|
5.1.7
Внешний вид сварных соединений, выполненных
при помощи деталей закладными нагревателями,
должен отвечать следующим требованиям:
– трубы
за пределами соединительной детали должны
иметь следы механической обработки (зачистки);
– индикаторы
сварки деталей должны находиться в выдвинутом
положении;
– угол
излома сваренных труб или трубы и соединительной
детали не должен превышать 5°;
– поверхность
деталей не должна иметь следов температурной
деформации или сгоревшего полиэтилена;
– по
периметру детали не должно быть следов
расплава полиэтилена, возникшего в процессе
сварки.
5.1.8
Критерии оценки внешнего вида соединений,
выполненных при помощи седловых отводов
с закладными нагревателями, приведены
в таблице 5
Критерии
оценки внешнего вида соединений, выполненных
при помощи муфт, тройников, отводов и
переходов с закладными нагревателями,
приведены в таблице 6.
5.1.9
Результаты внешнего осмотра сварных
соединений, выполненных при помощи деталей
с закладными нагревателями считают положительными,
если они отвечают требованиям п. 5.1.7 и
критериям оценки дефектов, приведенным
в таблицах 5 и 6.
Таблица
5 – Контроль седловых отводов внешним
осмотром.
| Краткое описание |
Критерии оценки |
Возможная причина возникновения |
| 1.
Хорошее соединение, отвод плотно облегает
поверхность трубы. |
Гладкая
поверхность отвода без искривлений и
зазоров |
Соблюдение
технологических операций и параметров
сварки в пределах нормы. |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
| Краткое
описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
| 2.
Брак. Зазор между охватывающей частью
седлового отвода и трубой |
Более
0,5 мм |
Чрезмерная
обработка поверхности трубы или недостаточное
усилие прижатия отвода |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
| Краткое
описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
| 3.
Брак. Температурная деформация наружной
поверхности отвода. |
Появление
гофра на поверхности |
Чрезмерное
время нагрева или напряжения питания |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
Таблица 6
Контроль муфт, отводов, тройников
и переходов с закладными нагревателями
внешним осмотром
| Краткое
описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
| 1.
Хорошее соединение, деталь плотно охватывает
концы свариваемых труб |
Гладкая
поверхность детали без видимых зазоров |
Соблюдение
технологических операций и параметров
сварки в пределах нормы |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
| Краткое
описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
| 2.
Брак. Зазор между охватывающей частью
детали и трубой |
Более
0,5 мм |
Чрезмерная
обработка поверхности трубы или эллипсность
трубы |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
| Краткое
описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
| 3.
Брак. Непараллельность (искривление осей
трубы и детали) |
Более
2,0 мм на длине L =
3de |
Недостаточное
заглубление концов труб внутрь детали
или деформация соединения до его остывания |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
|
Краткое описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
|
4. Брак. Частичное
появление расплава полиэтилена по торцам
детали. |
Не допускается |
Сдвиг трубы
в процессе сварки или смещение спирали |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
|
Краткое описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
|
5. Брак. Индикаторы
сварки в исходном положении |
Не допускается |
Недостаточное
время сварки или недостаточное напряжение,
подаваемое на спираль детали |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
|
Краткое описание |
Критерии
оценки |
Возможная
причина возникновения |
|
6. Брак. Местное расплавление
поверхности детали |
Не допускается |
Чрезмерные
время нагрева или напряжение питания |
| Графическое
изображение |
Внешний
вид |
 |
 |
5.2
Испытания на осевое растяжение
Испытаниям
на осевое растяжение подвергаются соединения,
выполненные сваркой нагретым инструментом
встык.
Критерием
определения качества сварного соединения,
выполненного сваркой встык является
характер разрушения образцов.
Различают
три типа разрушения:
– Тип
I – наблюдается после формирования "шейки"
– типичного сужения площади поперечного
сечения образца во время растяжения на
одной из половин испытываемого образца.
Разрушение наступает, как правило, не
ранее чем при достижении относительного
удлинения более 50 % и характеризует высокую
пластичность. Линия разрыва проходит
по основному материалу и не пересекает
плоскость сварки.
– Тип
II – отмечается при достижении предела
текучести в момент начала формирования
"шейки". Разрушение наступает при
небольших величинах относительного удлинения,
как правило, не менее 20 и не более 50 %, и
характеризует низкую пластичность. Линия
разрыва пересекает плоскость сварки,
но носит вязкий характер.
– Тип
III – происходит до достижения предела
текучести и до начала формирования "шейки".
Разрушение наступает при удлинении образца,
как правило, не более 20 % и характеризует
хрупкое разрушение. Линия разрыва проходит
точно по плоскости сварки.
Результаты
испытания считаются положительными,
если при испытании на осевое растяжение
не менее 80 % образцов имеют пластичный
характер разрушения I типа. Остальные
20 % образцов могут иметь характер разрушения
II типа. Разрушение III типа
не допускается.
При
хрупком разрыве по шву для определения
причин разрушения анализируются характер
излома и дефекты шва.
Для
труб наружным диаметром 20
мм испытание возможно проводить на образцах
в виде отрезка трубы длиной (160 ± 5) мм.
При
испытании на осевое растяжение определяются
также предел текучести и относительное
удлинение при разрыве. По результатам
испытаний составляют протокол по форме,
установленной требованиями СНиП 3.05.02.
Методика
проведения испытаний образцов сварных
стыковых соединений на осевое растяжение
приведена в приложении В.
5.3
Ультразвуковой контроль
Ультразвуковому
контролю должны подвергаться соединения
полиэтиленовых труб, выполненные сваркой
нагретым инструментом встык.
Количество
сварных соединений подвергаемых УЗК-контролю следует определять
понормам СНиП 3.05.02 (с учетом требований
п.3.4 настоящего ОСТ).
Для
УЗК-контроля должны использоваться,
как правило, дефектоскопы, позволяющие
запоминать и хранить информацию о результатах
контроля, а так же осуществлять вывод
информации на стандартный принтер или
экран персонального компьютера. Методику
использования и настройки применяемых
дефектоскопов следует определять в соответствии
со специальной инструкцией.
Рабочая
часть используемых пьезопреобразователей
должна иметь вогнутую поверхность, соответствующую
наружному диаметру труб и обеспечивать
плотное сопряжение с поверхностью труб
при контроле сварных соединений.
С
помощью УЗК-контроля должны выявляться
внутренние дефекты типа газовых пор,
несплошностей, посторонних включений,
трещин (в околошовной зоне или зоне сварки),
а также смещение внутренних кромок труб.
Основными
измеряемыми характеристиками выявленных
дефектов являются:
– эквивалентная
площадь дефектов;
– координаты
дефекта в сварном соединении;
– условная
протяженность дефекта;
– суммарная
условная протяженность дефектов.
Бракованными
считаются сварные соединения, в которых
обнаружены:
– отдельные
внутренние дефекты, численное значение
эквивалентной площади которых равно
или превышает 10 % от номинальной толщины
стенки труб;
– многочисленные
внутренние дефекты, численное значение
эквивалентной площади которых менее
10 % номинальной толщины стенки труб, но
имеющие суммарную условная протяженность
более 15 % от периметра трубы;
– смещение
внутренних кромок труб более 10 % от номинальной
толщины стенки труб.
Методические
положения по проведению УЗК -контроля
сварных стыковых соединений полиэтиленовых
труб приведены в приложении Г.
5.4
Пневматические испытания сварных соединений
Пневматическим
испытаниям подвергаются сварные соединения,
выполненные как сваркой нагретым инструментом
встык, так и сваркой с помощью деталей
с закладными нагревателями. Пневматические
испытания соединений проводятся совместно
с испытаниями всего построенного газопровода.
Сварные
соединения должны выдерживать испытания
на прочность и герметичность при внутреннем
давлении воздуха по нормам, принимаемым
в соответствии с требованиями СНиП 3.05.02
в зависимости от давления транспортируемого
газа.
Результаты
испытаний на прочность считают положительными,
если в период испытаний давление в газопроводе
не меняется (нет видимого падения давления
по манометру).
Результаты
испытания на герметичность считаются
положительными, если в период испытания
фактическое падение давления в газопроводе
не меняется или не превышает допустимой
величины, определяемой по формулам СНиП
3.05.02.
Методика
проведения пневматических испытаний
сварных соединений приведена в приложении
Д.
5.5
Испытание на сплющивание
Испытаниям
на сплющивание подвергают соединения,
полученные сваркой при помощи деталей
муфтового типа (муфт, переходов, отводов,
тройников, заглушек и т.п.) с закладными
нагревателями.
Испытания
проводят на образцах-сегментах путем
сжатия труб у торца
соединения до величины, равной двойной
толщине стенки.
Стойкость
сварного шва к сплющиванию характеризуется
процентом отрыва, который является отношением
длины сварного шва, не подвергнувшейся
отрыву, к полной длине сварного шва в
пределах одной трубы. Результаты испытаний
считают положительными, если на всех
испытанных образцах отрыв не наблюдался
или если отношение длины шва, не подвергнутой
отрыву, к общей измеренной длине шва составляет
не менее 40 %.
Методика
проведения испытаний сварных соединений
на сплющивание приведена в приложении
Е.
5.6
Испытание на отрыв
Испытаниям
на отрыв подвергают сварные соединения
труб и седловых отводов с закладными
нагревателями
Сварное
соединение подвергается испытанию целиком
и продолжается до полного отделения седлового
отвода от трубы.
В
результате испытания соединения излом
в месте сварки седлового отвода с трубой
должен иметь полностью или частично пластичный
характер разрушения по замкнутому периметру
сварного шва. Хрупкое разрушение не допускается.
В процессе проведения испытаний фиксируется
также разрушающая нагрузка.
Методика
проведения испытания сварных соединений
на отрыв приведена в приложении Ж.
|
